FC31双机试飞再现黑烟问题 俄制发动机令隐身性丧失

近日,FC31战斗机曝出最新视频,在视频动图中,1.0和2.0版本两架原型机比翼齐飞!当我们庆祝该机获得重大突破之际,细心的军迷发现了其中一架飞机在高速飞行的时候尾部再次冒出黑烟。

FC31由于采用了米格-29相同的俄制RD33/93发动机,黑烟问题就是该机挥之不去的梦魇。

图片:FC31的黑烟问题已经成了对该机形象打击最严重的问题。

由于国产发动机问题始终解决不了,所以在这种第五代隐身战斗机上安装的却是米格-29、FC-1“枭龙”一样的RD33/93发动机。

图片:视频中前面一架FC31冒出黑烟。

图片:截图黑烟更明显。

RD33(RD93是它的改进型,用于枭龙、歼31、米格-29改进型等等)是苏联时代为米格-29战斗机研制的涡轮风扇发动机,由于其固有的短环形燃烧室、离心式喷嘴等问题,导致了喷烟问题。最开始人们以为是油品问题,但后来发现并不是燃油品质不高,想想也是,对于歼31这种新型战斗机原型机,不可能用什么劣质燃油。

卿自早醒侬自梦:歼16能否驱逐隐身时代的日本空自1/17查看原图图集模式

近日央视对我军东部战区空军航空兵某旅特级飞行员李松柏的事迹进行了报道,罕见披露了我军苏30MKK战机拦截国外多型军机的镜头。中国空军航空兵在东海方向长期面临美日优势空中兵力的围堵和挑衅,曾长期担当东海主力的苏30MKK战机来华已近十八年,而在日本加快部署F35隐身战机、东海空中对抗即将步入隐身时代的背景下,我军哪款新型战机能继续担当守疆保土的重任?本期出鞘带您关注。

其主要原因是使用离心式喷嘴部件,虽然这个使得发动机结构简单,易于制造,喷嘴内的油料在离心力作用下高速旋转分离,成细滴状喷出,有着燃烧包线宽,喷油雾化理想的优点,较为适合恶劣工作条件,但却容易形成黑烟。

图片:珠海航展中拍摄的照片,可以看到只有米格-29冒黑烟,苏-27的AL31发动机就没有问题。

图片:在长焦镜头下可以看到米格-29的黑烟问题非常严重。

由于选用RD33/93这个系列发动机,黑烟问题就是挥之不去的,也没有办法解决。黑烟其实除了“不环保”外,在中近距离作战中更容易暴露自己的目标。

想想FC31号称自己是隐身飞机,或许在雷达屏幕上是看不到FC31,但在高空中很远就看到两股黑烟往自己飞来,那这个隐身又有什么用呢?

图片:目前FC31处于发力竞标空海军战机的关键阶段。

目前,对于FC31处于一个非常关键的时期。在空军已经作出选择后,FC31希望能够打个翻身仗,夺取海军航空兵和海军舰载机的订单。

最近宣传上也非常卖力。对于舰载机用重型机还是中型机这个问题仁者见仁智者见智,这里并不展开,但是这个发动机问题却是一定要解决的!

图片:冒着黑烟向你冲过来的米格-29,这发动机装在隐身飞机上画面有多美?

一方面黑烟问题对于空战绝对是个巨大的BUG,不改进的话我想飞行员自己都不安心。另一方面作为国产自用型飞机,必须有国产的无烟航空发动机来替换,不然我军也不会接受。第三,就算是作为外销机型,冒黑烟很容易让人联想起米格-29,这种短腿的,武力贫弱的,只有败纪没有胜算的战斗机,那么对于FC31就是很大的形象打击!

谁会想花高价买一架拉皮版的米格-29呢?当年林虎将军就已经明确拒绝了购买米格-29,20年后我们自己再造一架米格-29会有销路吗?

图片:全程黑烟让FC31形象大打折扣!

图片:不换发动机黑烟永远解决不了!(作者署名:虹摄库尔斯克)

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